Uvnitř vozů pak zůstává kvality pokrytí problematická, což připouští i regulátor. Může za to nižší propustnost železničních vagonů. Pomoci v tom má dotační výzva „Technické prostředky pro 5G v železničních vozech“, která má dostat kvalitnější signál do téměř 670 vagonů.
Ve finančních prohlášeních europoslance Turka jsme odhalili velké nesrovnalosti, které vyvolávají zásadní otázky: odkud skutečně plynou jeho deklarované příjmy a proč se jeho tvrzení a výkazy zcela rozcházejí?
